底盤空氣懸架是汽車的車架與車橋之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架的沖擊力，并減少由此引起的震動(dòng)，以保證汽車能平順地行駛。
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底盤橡膠懸架是汽車的車架與車橋之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架的沖擊力，并減少由此引起的震動(dòng)，以保證汽車能平順地行駛。
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連接車架與動(dòng)力總成，支撐動(dòng)力總成重量，控制動(dòng)力總成的位移和轉(zhuǎn)角，降低動(dòng)力總成的振動(dòng)向車身傳遞，衰減傳遞到動(dòng)力總成的路面激勵(lì)。
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駕駛室懸置是用于連接駕駛室與車架，同時(shí)允許它們之間的相對運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)支撐駕駛室和衰減振動(dòng)的功能。主要作用有：1）承載駕駛室重量、導(dǎo)向垂直運(yùn)動(dòng)；2）確保駕乘人員舒適性能（隔離和衰減振動(dòng)，降低噪音）；3）調(diào)平駕駛室（空氣懸架）；4）提高撞擊安全性（承受最大載荷，吸收撞擊能量）。
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主要是應(yīng)用于載重汽車及客車底盤，根據(jù)搭載懸架形式的不同，主要有I型推力桿、V型推力桿、X型推力桿等，主要作用是連接車架與車橋，其目的主要是為了傳遞牽引力、制動(dòng)力、橫向力及其相應(yīng)的反作用力矩，其中X型推力桿還可提供抗側(cè)傾力矩，是懸架的重要組成部件。
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